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程力客服:一根鋼絲繩的“價(jià)值”
2017-10-31 20:18:43   來(lái)源:程力集團(tuán)    點(diǎn)擊:

  

  這是一個(gè)售后的故事。

  大多數(shù)時(shí)候,作業(yè)我們專汽行業(yè)內(nèi)的銷售人員,朋友圈發(fā)的最頻繁的,是用戶發(fā)車,用戶提車,但卻很少看到有發(fā)售后的。難道所有的車輛都是完美無(wú)缺么?當(dāng)然不是,只要是制造出來(lái)的東西,總會(huì)有概率出現(xiàn)問(wèn)題,只是根據(jù)工藝水平的不同,這個(gè)概率是高或者是低。既然賣車,就一定會(huì)碰到售后問(wèn)題,那么作為銷售人員,如何去面對(duì)和處理售后問(wèn)題呢?站在什么角度去處理問(wèn)題呢?是推脫不管,聽(tīng)之任之,還是積極處理,努力協(xié)調(diào),爭(zhēng)取在合理的范圍內(nèi)讓用戶獲得最大的滿意度呢?

  我之前的工作是從事服務(wù)行業(yè),所以我對(duì)服務(wù)的理解非常深刻,服務(wù)的好壞,左右著企業(yè)的發(fā)展。馬云最近說(shuō)過(guò),未來(lái)三十年,是服務(wù)別人能力競(jìng)爭(zhēng)、是體驗(yàn)競(jìng)爭(zhēng)。因此,漢鋒專汽團(tuán)隊(duì)中總是有這樣一種氛圍,要以服務(wù)行業(yè)的從業(yè)心態(tài)來(lái)做專用汽車銷售,不僅售前細(xì)致認(rèn)真,碰到售后問(wèn)題,同樣要積極跟進(jìn)協(xié)調(diào),想用戶所未想之事,做用戶所未做之事。有了良好的服務(wù),團(tuán)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力自然而然就來(lái)了。

  最近,我就碰到一件售后的事情。

  事情起因是這樣的,這個(gè)用戶從我們程力專汽買了一輛高空作業(yè)車,很開(kāi)心的開(kāi)回去了,然后開(kāi)心的告訴我順利上牌了??墒菦](méi)有過(guò)兩天,給我打來(lái)電話,告訴我他的鋼絲繩起毛了。我一開(kāi)發(fā)來(lái)的照片,心里非常納悶,怎么回事啊,這剛上牌才幾天,都沒(méi)用過(guò)的東西怎么成這樣了呢?我迅速跟高空作業(yè)廠聯(lián)系,反映此情況。高空作業(yè)廠看了照片也覺(jué)得納悶,沒(méi)怎么用的鋼絲繩怎么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。

  之后,我再聯(lián)系用戶,詳細(xì)了解用戶使用情況,并讓用戶拍更多的照片視頻回來(lái)。經(jīng)過(guò)與用戶的詳細(xì)溝通,我了解到實(shí)際情況是這樣:用戶在使用過(guò)程中,高空作業(yè)車前部吊頭不明原因卡住了,無(wú)法進(jìn)行作業(yè),而用戶在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)又必須要立即進(jìn)行作業(yè),沒(méi)辦法,對(duì)高空作業(yè)車主臂前部收納吊鉤頭的地方進(jìn)行了切割,以使吊鉤頭能夠正常運(yùn)作,從而造成在作業(yè)過(guò)程中鋼絲繩過(guò)度的磨損。

  

  了解到詳細(xì)情況后,我將情況及時(shí)跟高空作業(yè)廠進(jìn)行了反饋,并對(duì)用戶進(jìn)行溝通,安撫情緒,并告知由于用戶自行破壞了車輛結(jié)構(gòu),這個(gè)情況公司可能無(wú)法免費(fèi)進(jìn)行售后了。事情發(fā)生到這里,相信很多銷售人員都不會(huì)繼續(xù)了,直接讓用戶去找售后了。那么如何進(jìn)行后續(xù)工作,我覺(jué)得要從用戶,售后,以及我們自己三個(gè)角度來(lái)分析。

  用戶正常情況下肯定不會(huì)更改車輛結(jié)構(gòu),必定是在迫不得已的情況下進(jìn)行了切割,所以用戶心里第一個(gè)窩火的就是制造廠家;售后方面見(jiàn)到車輛相應(yīng)部位進(jìn)行了認(rèn)為破壞,肯定不會(huì)進(jìn)行售后,這也無(wú)可厚非;而作為我們,直面用戶,也是直接跟售后打交道,我認(rèn)為我們的處理不僅僅是代表自己,代表自己的團(tuán)隊(duì),更代表公司的形象和價(jià)值。

  因此,當(dāng)所有情況都清楚后,我一方面積極聯(lián)系高空作業(yè)廠,看能不能爭(zhēng)取一定程度上的售后,一邊聯(lián)系用戶,安撫用戶,努力幫助他解決問(wèn)題。

  最終,因?yàn)橛脩糇孕衅茐慕Y(jié)構(gòu),售后拒絕了相應(yīng)的售后請(qǐng)求。正常情況下,大多數(shù)人會(huì)直接轉(zhuǎn)達(dá)給用戶。但是我沒(méi)有。以服務(wù)心態(tài)做銷售,絕對(duì)不是喊口號(hào)的。如果我直接轉(zhuǎn)達(dá),對(duì)我個(gè)人不會(huì)有任何影響,但是,用戶怎么辦?我們的公司形象怎么辦?就讓用戶對(duì)我們的車輛失去信心?答案在我這里是否定的!

  我在轉(zhuǎn)達(dá)售后的意見(jiàn)的同時(shí),繼續(xù)與用戶進(jìn)行了耐心細(xì)致的溝通,對(duì)其人為進(jìn)行了破壞而不能進(jìn)行售后表示了遺憾,但出于用戶為尊,服務(wù)至上的價(jià)值理念,我將會(huì)對(duì)重新寄一根鋼絲繩給用戶,由用戶自行更換上去。在與用戶溝通后,用戶充分的理解了售后的立場(chǎng)并愉快的接受了我的建議,同時(shí)對(duì)我表示了感謝。事情得到了圓滿的解決。

  這是一個(gè)真實(shí)的售后案例。很多人可能并不認(rèn)同我的方式和觀點(diǎn),但是始終我認(rèn)為,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),是比價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力的軟實(shí)力。這個(gè)用戶未來(lái)是否還會(huì)買車,我不知道,但我相信,這個(gè)用戶以后如果要買,一定還會(huì)來(lái)找我,因?yàn)槲夷芴峁┑?,不僅僅是車,還有一顆真正為用戶服務(wù)的心!

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